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文章来源 : 广东三亿体育在线检测 发表时间：2020-08-30 浏览数量：
目前多数汽车厂商使用的零部件都要求具备AEC-Q认证，AEC-Q认证是国际通用的车规元器件产品验证标准，通过AEC-Q认证意味着产品能够应用于汽车上。
车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立半导体器件)、AEC-Q102(分立光电子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(无源元件)，其测试条件比消费型芯片规范严苛。
要进入汽车领域， 打入各Tier1车电大厂供应链， 必须取得两张门票， 第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q可靠度标准；第二张门票， 则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准IATF16949规范。
1. AEC-Q认证已成为电子元器件是否适用于汽车应用的一个标志；
2. 进口的车用元器件都是通过AEC-Q认证的产品，国产元器件要进入车用市场需要进行车用标准认证；
3. 传统的车用元器件全都能直接选择进行车规认证测试（AEC-Q认证）；
4. 以SiC、GaN为代表的第三代半导体元器件，也已有通过AEC-Q认证的产品。
目前国产车用元器件极少数通过AEC-Q认证，但依然会有少量国产器件在汽车上试用、或者在后端市场使用的情况。一方面可能是因为进口元器件产能不足，另一方面可能是因为后端市场要求没那么严格，第三方面AEC-Q本身也不是强制性认证（国产没通过AEC-Q认证不代表不是车用等级，只是没系统地去做而已）。但从长远来看，无论是AEC-Q，还是国内自主出台车用元器件标准，国产元器件要加入车用领域都是需要通过车用标准认证的。
对汽车厂和一级供应商来说，使用通过AEC-Q认证的电子元器件风险小，通常会要求元器件通过AEC-Q认证；对电子元器件供应商来说，通过AEC-Q认证，是产品质量与可靠性的保证，能够提高产品竞争力及溢价率。
因此，AEC-Q虽然不是强制性的认证制度，但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准，AEC-Q认证，已成为电子元器件是否适合于汽车应用的一个标志，或者说门槛。
AEC-Q不存在官方授权或官方认可的说法，不存在AEC官方授权或官方认可的实验室，不存在上传AEC-Q报告到官方网站的说法。AEC-Q是自愿性认证，是自我宣称，不是一纸证书，而是车规电子元器件的“体检报告”。在国内只要是具备AEC-Q标准CNAS资质的第三方检测机构出具的报告都是权威有效的。
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